БАЙДАРОЧНЫЕ ЭТАПЫ

Этап «Байдарочный»

Байдарочные маршруты будут проходить по самым впечатляющим местам севера Ладожского озера. Участников встретят протяжённые шхеры со множеством лбов из серого гранита и десятки симпатичных островов и островочков, за которыми открываются необозримые просторы огромного озера. Это, пожалуй, самый красивый и зрелищный маршрут гонки, и поэтому именно байдарочным этапом она будет открыта с общего старта.

Острова и шхеры будут существенно защищать от ветра определённых направлений, но нужно иметь ввиду, что некоторые проливы имеют ширину более километра, а отдельные участки маршрутов предполагают движение вдоль побережья открытой Ладоги, где даже несильный ветер поднимает значительную волну.

Обычный дневной бриз летом на Ладоге поднимает волну иногда до метра. Ближе к вечеру и до 10 часов утра Ладога обычно спокойна. В случае непрекращающегося шторма, вероятность которого невелика, байдарочные маршруты будут частично отменены. Решения по этим вопросам будут приниматься организаторами по ходу гонки в соответствие с текущей ситуацией.

Средняя температура воды в открытой части Ладожского озера в июне составляет 6-8°С. В заливах, на мелководье в жаркую погоду может достигать 18-20°С.

Необходимо учитывать, что есть много достаточно протяжённых скалистых берегов длиной до полукилометра, где невозможно выбраться на берег в случае переворота. При температуре воды 6°С переворот в таких местах может оказаться крайне опасным.

Лишь на некоторых контрольных пунктах можно будет отметиться, не вылезая из лодки, а до некоторых придётся добираться по крутым склонам. Организаторы позаботились об устройстве КП и планировке маршрутов таким образом, чтобы не возникло очереди при отметке.

Наградой тем, кто дерзнёт пройти самую сложную часть этапа класса Long, будет красивейший и уникальный по планировке участок маршрута, суть которого будет держаться в секрете вплоть до выдачи маршрутных листов и карт.
Небольшая часть маршрута для всех участников будет проходить вниз по реке со слабым течением, примерно 2-3 км в час. Однако имеется несколько перекатов, где течение весьма быстрое. Опасности они не представляют. Есть ряд узких мест с бурной водой (порог, мост, гидросооружение) – они будут обозначены на карте. Рекомендуется обнос. Также небольшие волоки встретят всех участников между заливами, где часть маршрута пройдёт по тропам и дорожкам и не создаст больших сложностей.

Стоит напомнить, особенно малоопытным участникам, что заблудиться в островах, несмотря на кажущуюся простоту, легко. С низкого горизонта все острова одинаковы.

Организаторы однозначно рекомендуют использовать озёрные лодки и в классе Short, и в классе Long.

Три транзитные зоны, а также технические этапы разбавят водный маршрут своими отдельными этапами, заставят участников выйти из байдарки и хорошенько поработать ногами.

Организаторы не предоставляют байдарки в аренду, но опубликуют информацию о возможных способах их самостоятельной аренды.

Обязательное командное снаряжение для байдарочного этапа:

1. Для команд-двоек: двухместная байдарка и два весла.
2. Для команд-четвёрок: две двухместные байдарки и четыре весла.
   Допускаются байдарки, сияки и каноэ любой модели. Судно должно иметь ёмкости непотопляемости, если они входят в штатный комплект данной модели. Судно должно иметь все штатные детали каркаса / корпуса в полностью исправном состоянии.
3. Ремонтный набор, соответствующий типу байдарки, на случай повреждения оболочки или корпуса.

Обязательное личное снаряжение для байдарочного этапа:

1. Спасательный жилет.
2. Юбка.

Рекомендуемое снаряжение для байдарочного этапа:

1. Планшет для карты формата А3.
2. Перчатки нескользящие.
3. Одежда, соответствующая меняющимся погодным условиям, и дополнительный комплект сухой одежды в герметичном мешке.
4. Запас питания на данный этап.

Спасательный жилет должен быть надет на протяжении всего этапа!

На байдарку должны быть наклеены два номера команды, так, чтобы её можно было легко найти в транзитной зоне (выдаются организаторами).