Торопитесь! Конкурс на лучший рассказ о гонке Red Fox Adventure Race 2025 завершается уже через два дня!

Не упустите шанс поделиться своими приключениями и выиграть скидку на юбилейную гонку Red Fox Adventure Race 2026!

Михаил Волков (команда «Пивотлон», класс Long 48 часов) знает, зачем возвращаться сюда снова:

«За двое суток мы собираем приключений как за двухнедельный спортивный поход.

Видим красот, как за месяц отпуска.

Устаём, как после четырёх марафонов.

Плотность эмоций и адреналина зашкаливает.

И если испытал раз, хрен соскочишь».

Вашему вниманию история Михаила и его напарника Алексея Черненкова .

Михаил, Алексей, поздравляем с  ярко пройденной проверкой на прочность! Ждём вашего возвращения в следующем году!

RFAR25

Mikhail VolkovJune 26, 2025

Источник: telegra.ph/RFAR25-06-26

Я понял, почему мне нравятся мультигонки. За двое суток мы собираем приключений как за двухнедельный спортивный поход. Видим красот, как за месяц отпуска. Устаем, как после четырех марафонов. Плотность эмоций и адреналина зашкаливает. И если испытал раз, хрен соскочишь. Вот как было в этом году — на 48-часовом Red Fox Adventure Race.

Как правильно использовать сап-борд

Организаторы предложили нам интересные применения сап-борду: 

— Проходить узкие стремнины 

— Таскать на по бурелому надутый сап

— Использовать как ступеньку для того, чтобы залезть на скалу

— Бегать со сложенным в рюкзак сапом на скорость.

И все это только за первые 6 часов гонки.

В первые же 10 минут на волнах в толкучке я продолбал новенькую гоупро — она просто открутилась от штатива. Очень обидно. Еще обидно, что отстегнулась и уплыла литровка воды — а это почти весь мой запас на ближайшие 9 часов. Пришлось потерпеть. Зато мы не разу не перевернулись)

Самая жесть — это, конечно, волоки. Постоянно спотыкаешься о ветки, одной рукой держишь сап, другой отгоняешь комаров.

Cкальный этап, или как я выспался

После сапа мы немножко пробежались и начали велосипедный этап. Все по классике — крутишь, крутишь, а теперь, пожалуйста, залезьте вот на эту скалу в три ночи. 

На скальном участке нам не повезло — словили очередь в 10 команд. Время даром не тратили — я лег на мох и вырубился под звон комаров. 

И вот наша очередь. Сначала надо было лезть скалу траверсом, со страховкой к веревке. Тут стало понятно , почему была очередь. На одном участке веревка шла круто вверх и надо было либо хорошо лазать, либо хорошо подтягиваться на жумаре. 

Траверс заканчивался прыжком со скалы в воду метров с четырех. Девочка перед нами вцепилась в камень и орёт: «ААААА!! Я НЕ БУДУ ПРЫГАТЬ!». А обратной дороги нет. Хорошо, что судья разрешил ее опередить и прыгнуть. Надеюсь, ее там спустили. 

Дальше тоже в лучших традициях — скалолазили из воды в велотапках и спасжилете. И, наконец, пульнули через речку по троллею и на продолжение велоэтапа.

Как уместить двухдневную экскурсию в час

Выборг — отличный город для экскурсии. Это единственный город в России с сохранившейся средневековой частью. Здесь можно посетить замок XIII века, прогуляться по атмосферным улочкам, мощёным брусчаткой. Особого внимания заслуживает уникальная звёздчатая крепость Анненкрон, а для прогулок прекрасно подходит романтичный парк Монрепо. Короче, есть что посмотреть на пару дней. 

Вот и мы провели полноценную экскурсию, даже немножко больше. 

Вылетели потные из леса на велосипедах. Забрались к подножью телевышки и осмотрели город с высоты. Спустились в самые темные уголки военного форта. 

Промчались по центральным улицам и попали в выдолбленный в скале пороховой склад. И, наконец, залезли на древнюю водонапорку. 

Спустя час закончили экскурсию и махнули к новым приключениям.

Бессонные тупняки — изюминка длинной гонки

Внимание рассеивается, выпадаем из карты и залетаем.

Мы с напарником чуть не подрались на пустом месте. Стоим, оба тычем в одну точку на карте и орём друг на друга: «Мы не тут!» — «Да тут, блин!» — «Объясни нормально!». Оба как бараны, не можем объяснить, но внутренне знаем — стоим ровно там, где надо. Прекрасный способ укрепить командный дух.

Другой раз я прошел мимо тропы и ушел в бурелом на пол-километра. Пока сообразил в какую сторону из него выходить, потеряли час.

Третий раз Леха укрутил вперед на всех парах, потом вдруг остановился и говорит — все, я спать. Пока он спал (5 минут), я пытался раздуплить, куда он нас завез.

Но как приятно проснуться после тупняка. С первыми лучами солнца я чувствую новый прилив сил и готов топить. Также перед финишем. Время заканчивается, хочешь сгонять еще во-он на тот пункт в углу карты. А от него нужно 2 часа безошибочно крутить, чтобы успеть на финиш. Времени впритык. Начинаем гнать, адреналин! И вот, вроде бы хорошо успеваем, можно успокоиться, но прямо перед финишем другая команда решает зарубиться с нами — кто быстрее на финиш. Мы шпарим по камням на скорости под 30 до самого финиша. Проиграли — машина перегородила дорогу и мы не смогли найти место для обгона в створе.

И вот ты сидишь, мокрый, грязный, но внутри горит одна мысль: «Блин, когда следующая гонка?»

Фото: Ольга Гультяева, Сергей Александров



http://t.me/volkovmkhl