ВЕЛОСИПЕДНЫЕ МАРШРУТЫ
Велосипедные маршруты будут проходить по самым разнообразным дорогам: от асфальтированных дорог до каменистых троп. Большинство из них имеют относительно твёрдую основу, и даже во время сильного дождя по ним можно ехать довольно быстро.
Рельеф - от равнинного до холмистого. Перепад высот - до 35 метров.
На картах дороги будут представлены семью знаками: асфальтовая, грейдер - широкая дорога с покрытием гравий, гравийная узкая дорога, грунтовая дорога (без подсыпки), тропа, тропинка и сезонные или зарастающие дороги/тропы, которые обозначены зелёным цветом. Зелёный знак информирует о невозможности езды на велосипеде. В реальности скорость передвижения не всегда соответствует классу дорогу. По некоторым грунтовым дорогам можно проехать быстрее, чем по некоторым грейдерам, на которых много ям.
Гравий может быть причиной прокола камер. В некоторых местах вдоль дорог есть свалки, где вероятность прокола весьма значительна
Автомобильное движение на асфальтовых и грейдерных дорогах в дневное время - от слабого до среднего, ночью - слабое. В любом случае необходимо соблюдать повышенное внимание при движении по автомобильным дорогам, особенно при прохождении закрытых поворотов и крутых подъёмов/спусков. Участники должны учитывать свое физическое и психологическое состояние и не выезжать на дороги с автомобильным движением в состоянии переутомления.
Не забывайте, что даже по лесным дорогам ездят машины, в которых могут находиться недисциплинированные водители.
Некоторые КП находятся достаточно далеко от дорог, и придётся оставлять свой велосипед без присмотра. Использование велозамка позволит вам не беспокоиться о сохранности вашего велосипеда.
Рельеф - от равнинного до холмистого. Перепад высот - до 35 метров.
На картах дороги будут представлены семью знаками: асфальтовая, грейдер - широкая дорога с покрытием гравий, гравийная узкая дорога, грунтовая дорога (без подсыпки), тропа, тропинка и сезонные или зарастающие дороги/тропы, которые обозначены зелёным цветом. Зелёный знак информирует о невозможности езды на велосипеде. В реальности скорость передвижения не всегда соответствует классу дорогу. По некоторым грунтовым дорогам можно проехать быстрее, чем по некоторым грейдерам, на которых много ям.
Гравий может быть причиной прокола камер. В некоторых местах вдоль дорог есть свалки, где вероятность прокола весьма значительна
Автомобильное движение на асфальтовых и грейдерных дорогах в дневное время - от слабого до среднего, ночью - слабое. В любом случае необходимо соблюдать повышенное внимание при движении по автомобильным дорогам, особенно при прохождении закрытых поворотов и крутых подъёмов/спусков. Участники должны учитывать свое физическое и психологическое состояние и не выезжать на дороги с автомобильным движением в состоянии переутомления.
Не забывайте, что даже по лесным дорогам ездят машины, в которых могут находиться недисциплинированные водители.
Некоторые КП находятся достаточно далеко от дорог, и придётся оставлять свой велосипед без присмотра. Использование велозамка позволит вам не беспокоиться о сохранности вашего велосипеда.
