ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ЭТАПЫ

Велосипедные маршруты будут проходить по самым разнообразным дорогам: от асфальтированных до плохих грунтовых, которые и дорогой не назовешь. Хотя проехать на велосипеде можно. Но плохих дорог будет совсем мало. Большинство дорог имеют относительно твердую основу, и даже во время сильного дождя по ним можно ехать довольно быстро.

Рельеф дорог - от равнинного до холмистого. Перепады высот - до 35 метров.

На картах дороги будут представлены в семи знаках: асфальтовая, грейдер - широкая дорога с покрытием гравий, гравийная узкая дорога, грунтовая дорога (без подсыпки), тропа, тропинка и сезонные или зарастающие дороги/тропы, которые обозначены зеленым цветом. Зеленый знак информирует о невозможности езды на велосипеде. В реальности скорость передвижения не всегда соответствует классу дорогу. По некоторым грунтовым дорогам можно проехать быстрее, чем по некоторым грейдерам, на которых много ям.

Гравий может быть причиной прокола камер. В некоторых местах вдоль дорог есть свалки, где вероятность прокола весьма значительна. Особенно в одном месте, а именно в районе "подземного этапа", в заброшенной военной части очень много мусора! Гарантированно избежать прокола поможет только одно: слезть с велосипеда и вести его в руках.

Некоторые КП находятся достаточно далеко от дорог, и придется оставлять свой велосипед без присмотра. Использование велозамка позволит вам не беспокоиться о сохранности вашего велосипеда.

На одном из маршрутов участникам предстоит переправиться через речку по натянутой веревке. Чтобы быстро и без проблем преодолеть эту переправу на гонке, следует специально потренироваться (на переправе будет три веревки).

И не забудьте, что даже на лесной дороге ездят машины, в которых могут находиться недисциплинированные водители.