Чемпионат Европы по приключенческим гонкам (AREC 2017): Положение

ОРГАНИЗАТОРЫ
Организатор гонки - компания Red Fox
Председатель оргкомитета - Ольга Геннадьевна Мороз
Дизайнер и главный судья гонки - Виталий Львович Чегаровский
Заместитель председателя оргкомитета, директор по безопасности - Денис Куприенко
Постановщик веревочных маршрутов - Александр Овчарук
Руководитель волонтеров - Дмитрий Булавинов
Комендант - Дмитрий Смольянинов
Электронный хронометраж - Юрий Гультяев
Главный секретарь - Алена Стрепетова

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ЦЕНТРА ГОНКИ
Дистанция гонки проходит в окрестностях города Сортавала, Республика Карелия.
Центр гонки расположен на берегу пролива Хасиансалми Ладожского озера, на территории базы отдыха "МПК". Размещение участников и организаторов в полевых условиях.

Порядок прохождения дистанции

Дистанция проходится в заданном порядке, в режиме NON STOP.

Если команда пропустит один или несколько КП или пройдет дистанцию в неправильном порядке, то она может продолжить гонку, но ее результат будет ниже тех, кто взял все правильно. В случае шторма, порядок прохождения дистанции может быть изменен. Команды будут оповещены об этом, возможно, уже тогда, когда они будут находиться на маршруте.

Команды, которые будут двигаться со слишком медленной скоростью, чтобы пройти все этапы в пределах "контрольного времени" (об этом ниже), будут направляться организаторами по сокращенным маршрутам.

Команда, которая по каким-либо причинам сошла с дистанции, должна сообщить об этом судьям при первой возможности и проинформировать о причине схода, своем местонахождении и плане дальнейших действий.

Электронная отметка

Для отметки прохождения КП используется система электронной отметки SFR. Чип отметки выдается организаторами на регистрации каждому спортсмену и крепится на запястье.

Все члены команды должны отметиться на КП, только в этом случае КП будет засчитан.

Время между отметками первого и последнего участника одной команды на данном КП не должно превышать 1 минуты! За исключением КП на веревочных, скалолазных или иных специальных маршрутах, которые будут оговорены в маршрутном листе.

При неправильных нажатиях или ударах чип может выйти из строя. Сообщите об этом судьям при прохождении ближайшей транзитной зоны, при этом команда сможет нормально продолжить гонку. Как правильно делать отметку см. на специальной странице: «Электронная отметка».

Есть небольшая вероятность того, что станция электронной отметки не будет работать или КП будет снят посторонними лицами. Пожалуйста, не звоните организаторам по этому поводу, а спокойно продолжайте движение и по возможности сообщите об этом организаторам. Если это действительно так, то этот КП будет вам зачтен.

Контрольные пункты - КП

Контрольные пункты (КП) расположены на характерных природных или искусственных объектах. КП обозначены на картах кружком, центр которого указывает на точку, где именно он расположен.

КП представляет собой бело-оранжевый знак, размер которого может быть различным, в зависимости от объекта, на котором он установлен. Знак КП гарантированно виден с точки, описанной в легенде, но не ранее. Рядом со знаком установлена станция электронной отметки прохождения КП. Необходимая дополнительная информация о КП дана в легендах, которые выдаются вместе с маршрутным листом.

Легенды

Легенда дает словесное описание объекта, на котором расположен КП. Для некоторых КП может быть дана фотография объекта, на которой стрелка указывает точное место нахождения КП или направление движения на КП. Легенды прописаны в маршрутном листе.

Маршрутный лист

В маршрутном листе дана следующая информация: Порядок прохождения этапов. Порядок прохождения КП. Легенды всех КП. Дана информация о времени работы всех транзитных зон. Информация об особом порядке прохождения некоторых КП или временного промежутка, в которое его можно взять.

Транзитные зоны (ТЗ)

ТЗ расположены в точках смены видов передвижения. В определенные транзитные зоны будет организована заброска. Лимит – 30 л на одного участника в каждую заброску. На мешок с заброской должна быть прикреплена бирка команды, которая выдается организаторами.

Во всех ТЗ будет питьевая вода или чай. В «Центре» будет вода, горячий чай и горячая еда.

Участники должны оставлять свое снаряжение в ТЗ обязательно рядом с номером своей команды.

Будет заброска в три транзитные зоны:

1. В ТЗ-1 из центра: Велосипеды и прочее снаряжение. Тут оставляются спасжилеты.
2. В ТЗ-5 из центра: Снаряжение, и спасжилеты из ТЗ-1.
3. В ТЗ-8 из центра: Байдарки, весла и другое снаряжение.

Ограничений по весу и объему нет.
Мешки для забросок не предоставляются.
Велосипеды будут обернуты надежной, мягкой защитной пленкой.

Время работы всех транзитных зон будет регламентировано.

Карты

Карты подготовлены специально для этой гонки. Для условных обозначений применены знаки топографических карт и знаки, применяемые в спортивном ориентировании.

Карты созданы на основе топографических карт масштаба 1:50 000, космических снимков и полевых работ, выполненных в 2016 г. Карты заламинированы с двух сторон (ламинат матовый).

Для различных этапов карты будут представлены различными масштабами. Каждому участнику выдается полный комплект карт. Рекомендуем иметь тонкие перманентные маркеры синего или красного цвета для нанесения своих маршрутов движения на карту.

Стоимость КП (очки)

За прохождение каждого КП начисляется одно очко. Таким образом, результат команды определяется количеством взятых КП в пределах контрольного времени.

Безопасность

Каждый участник должен осознавать, что прохождение дистанций данной гонки потенциально небезопасно, как техническом, так и в природно-климатическом плане.

Участник не должен допускать такого уровня переутомления, при котором нарушается внимание, координация и реакция.

Участник должен отказаться от прохождения того или иного препятствия или маршрута, если оно превышает уровень его физических или психических возможностей.

Каждая команда должна иметь мобильный телефон в герметичной упаковке для связи с организаторами в экстренном случае. Номера для экстренной связи с организаторами будут указаны на каждом листе карты.

Мобильная телефонная связь в районе гонки во многих местах отсутствует. С вершин холмов и широкой воды, как правило, есть. Мегафон работает гораздо лучше всех остальных!

При передвижении на байдарках все участники обязаны быть в спасательных жилетах.

При передвижении на велосипедах и при работе с веревками обязательно применение шлемов или касок.

В Центре гонки будет находиться врач, к которому может обратиться за помощью каждый участник.

Участники освобождают организаторов от любой материальной, гражданской или уголовной ответственности в случае телесного повреждения или материального ущерба, понесенного ими в течение гонки. Участники обязаны иметь страховку от несчастного случая.

Команда, сошедшая с дистанции или не достигшая финиша по истечении контрольного времени, должна в возможно более короткий срок связаться с организаторами и доложить ситуацию, затем явиться на финиш и сдать контрольные чипы.

Правила допуска команд на Чемпионат Европы

Организаторы Чемпионата Европы 2017 года по приключенческим гонкам установили условный лимит на количество команд-участников, который равен 25.
Организаторы обеспечивают одинаковыми байдарками 25 команд. Байдарки: каркасно-надувные "Вектор 2", выпускаемые компанией "Тритон".

Иностранные команды допускаются без условий, касающихся их спортивного уровня.
Российская команда должна иметь определенный результат участия в приключенческой гонке, о чем необходимо предоставить выписку из протокола. Это должна быть гонка в формате NON STOP, не менее 48 часов. Для ранга европейского или мирового уровня: место не ниже 10, а для крупнейших гонок России: место не ниже 3. Причем, гонок, проводившихся в 2014-2016 годах.

Если будет подано больше 25 заявок, то приоритет будет отдаваться тем, кто подал заявку раньше.

Оплата стартового взноса

Для участия в гонке необходимо оплатить стартовый взнос.
Размер стартового взноса - 880 евро с команды-четверки.

Стартовый взнос включает:

Стартовый пакет участника:
- сумочка с символикой гонки
- стартовые номера
- номера на велосипеды и байдарки
- футболка с символикой гонки
- бандана с символикой гонки
- комплект водонепроницаемых карт
- водонепроницаемый маршрутный лист

Предоставляемое снаряжение:
- байдарки каркасно-надувные "Вектор 2" (включая доставку в центр соревнований)
- веревки на технических этапах

- трансфер из г. Санкт-Петербург (аэропорт Пулково) до центра соревнований
- трансфер от центра соревнований до г. Санкт-Петербург (аэропорт Пулково)
- размещение в палатках (по предварительному запросу команды)
- организация пунктов с водой, горячим чаем и питанием в отдельных транзитных зонах
- мед. помощь (врач)
- эл. хронометраж

Условия возврата стартового взноса
Если по каким-либо причинам вы не сможете принять участие в гонке, мы предоставляем возможность отказаться от участия с возвратом денежных средств на указанных ниже условиях, или вы можете перерегистрировать себя на другого участника команды.

Для возврата стартового взноса вам необходимо обратиться по эл. почте rfar@redfox.ru.

Условия возврата денежных средств:
- 50% стартового взноса в случае отмены заявки до 15 марта
- 30% стартового взноса в случае отмены заявки до 10 апреля
- стартовый взнос не возвращается в случае отмены заявки после 10 апреля

Процедура регистрации

1. Команда заявляет о своем прибытии, подтверждает свой персональный состав или вносит изменения, если они есть.
2. Затем команда в полном составе проходит проверку обязательного снаряжения.
3. Далее каждый участник предъявляет страховку или оформляет ее на месте. Участники соревнований должны иметь полис страхования от несчастного случая во время занятий активными видами спорта.
4. Команда получает стартовый пакет: стартовые номера-майки, номера на велосипед, номера на байдарки, карты, маршрутный лист, футболка Red Fox.
5. Затем каждый участник команды получает чип электронной отметки.
6. Каждый участник лично подписывает соглашение о собственной ответственности за свое здоровье и жизнь на маршруте.
7. Команда проходит "Тестовый маршрут".

Охрана окружающей среды

Организаторы оставляют за собой право дисквалифицировать команды, замеченные в небрежном и грубом отношении к природе. Весь мусор необходимо уносить с собой до мест утилизации в Центре или населенных пунктах.

Спортивная этика

Правилами гонки установлено, что команды должны доброжелательно и внимательно относиться друг к другу. В случае сложных и критических ситуаций, команды должны помогать друг другу всеми возможными способами. Правилами гонки человеческая взаимопомощь ценится выше спортивного результата.

Зрители и группа поддержки

Правилами гонки разрешается только моральная поддержка команд, а также подготовка и передача участникам снаряжения и питания. За получение физической помощи команда дисквалифицируется.

Стартовые номера и размещение рекламы спонсоров

На всем протяжении гонки на участниках должны быть надеты номера, выдаваемые при регистрации перед стартом. Номера должны быть всегда надеты поверх одежды участника, в том числе поверх спасательного жилета. За неправильно одетый номер - штраф 1 балл.

Штрафы, дисквалификация с соревнований

Наличие обязательного личного и командного снаряжения может быть проверено по ходу гонки. За отсутствие любого из предметов - штраф 1 балл.

Команда может быть дисквалифицирована при следующих нарушениях:
- Использование посторонней физической помощи
- Использование транспорта и снаряжения, запрещенного к использованию
- Нарушение правил соревнований и техники безопасности
- Нарушение спортивной этики
- Нарушение природоохранной этики

Все вопросы, связанные с определением результатов соревнований, штрафов, а также все спорные вопросы решает главный судья. Апелляция должна подаваться в письменном виде в срок не позднее, чем за 30 минут до начала церемонии награждения.

Подсчет результатов

Победители определяются по лучшему времени, затраченному на прохождение дистанции.

Команда, не взявшая один или более КП, получают в протоколе результатов место ниже всех тех, кто взял все правильно.

Команды, которые прошли КП не в том порядке, который был указан, также получают место ниже всех тех, кто прошел правильно.

Финиш

Время команды останавливается после отметки на КП «Финиш». Время засекается по последнему участнику команды. После отметки всем участникам необходимо подойти к судейской машине и сдать чипы для считывания.

Превышение контрольного времени

Контрольное время на прохождение дистанции устанавливается 72 часа (+ 1 резервный час ).

Это означает, что, если команда не успевает пройти дистанцию полностью, то она должна сократить ее таким образом, чтобы финишировать не позднее истечения контрольного времени.

При превышении контрольного времени более, чем на 1 час, команда дисквалифицируется.

Все команды, которые не успели финишировать в рамках контрольного времени, должны по возможности оперативно сообщить о своем местонахождении организаторам по телефону.

Награждение

Награждаются медалями и призами команды, занявшие 1-3 места.

Внесение изменений

Организаторы оставляют за собой право вносить любые изменения в данное положение в случае возникновения крайней необходимости или возникновения ситуации, которую нельзя было предусмотреть.

Ждем вашу команду на
Чемпионате Европы по приключенческим гонкам (AREC 2017)!