Один из сложных технических этапов гонки – длинная, 200-метровая, воздушная переправа через залив с одного берега на другой. Трос будет натянут между берегом небольшого мыса и верхней частью скального массива основного берега. Переправу нужно преодолеть снизу вверх. Участник скользит на ролике по тросу, передвигаясь с помощью жумаров по веревке, идущей параллельно тросу.


Фото с места старта. Вид на скалы наверху которых будет финиш пеерправы.

Высота скального массива – 40 м

Расстояние от берега мыса до нижней точки скал большого острова – 100 м

Общая протяженность троса, с учетом провиса, составит приблизительно 200 м.


Фото с высокого берега – конечная точка переправы, Вид на нижнюю точку переправы на мысе – место старта.

Планируется дополнительно организовать для команд возможность помогать двигающемуся по тросу участнику, подтягивая его с помощью веревки. Помощь будет возможна всем членам команды кроме первого, первому участнику придется пройти всю переправу самостоятельно.

Команды, которые не готовы преодолеть двести метров наклонной переправы, смогут обойти по берегу вдоль залива и подняться на жумарах по вертикальным перилам (40 м).

Командам, которые решат преодолеть навесную переправу, рекомендуется заранее до гонки потренироваться и отработать технику передвижения.

Обязательное личное снаряжение:
1. Страховочная обвязка
2. Каска или велошлем
3. Самостраховка с двумя усами
4. Спусковое устройство. Рекомендуется: стакан/корзина, reverso, atc и др. Восьмерка допустима.
5. Зажим для веревки 2 шт. Возможны: жумар, baisic, croll, pantin. Схватывающие узлы запрещены.
6. Карабин 3 шт.
7. Педаль для жумара
8. Одежда, закрывающая локти и колени

Рекомендуемые варианты снаряжения:
1. Грудная обвязка
2.
а) Два жумара с двумя педалями; или:
б) Жумар с педалью на одну ногу + на вторую ногу pantin (или «капля» и др. подобные устройства крепящиеся в области колена или лодыжки).